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这就是为什么你应该支持在你的社区建造新大楼

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图片来源:Sundry Photography/Shutterstock.com

美国梦有多少种形式,就有多少种美国人的想象。但这一愿景的一个特殊版本经历了几十年:一幢整洁的殖民地式住宅,坐落在草地上,门前有尖桩篱笆。

这个梦想没有错。这是一个可爱的!孩子们在院子里画可爱的房子,上面有冒烟的烟囱和棒棒糖树,这是有原因的。大多数美国人住在独栋的房子里在美国,甚至有更多的人希望他们有自己的房子超过三分之一的住房是出租的

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但问题是,在太多的社区,这是只有美国梦的版本。

在美国的许多郊区,几乎每一英亩都是住宅用地是专为独户住宅而设吗.即使是在洛杉矶和西雅图这样的大城市,在大多数住宅用地上建造除了独户住宅以外的任何东西都是违法的,而不经过艰难而令人头疼的分区差异上诉程序。在其他郊区,多户住宅则是如此从技术上讲在一些地方是允许的——但只是在理论上。他们在实践中,由于规章制度的“纸墙”而受挫,比如不现实的最小批量。

为什么这很重要?坚持所有住房都是独栋住宅是一种排他性的分区策略:它阻止了低收入居民(包括少数族裔和移民)更容易获得的住房类型。

正如历史学家理查德·罗斯坦在《法律的颜色》一书中所说,这样的分区做法是故意的,植根于种族主义.“为了防止低收入的非洲裔美国人住在中产阶级白人居住的社区,地方和联邦官员从1910年代开始推动分区法令,将中产阶级社区保留给所有种族的低收入家庭都负担不起的独栋住宅。”Rothstein写道

如今,仍依赖于单一家庭分区(或其他排除性规则,如最小地块面积)来阻止新公寓楼、经济适用房综合体,甚至是小型复式或三层公寓的建设——通常以保护房屋价值或城镇特色的名义——继续隔离我们的建筑景观。

该公司首席运营官贾里德•约翰逊(Jarred Johnson)表示:“多户住宅的建造成本明显低于单户住宅。交通问题.“所以,句号,只有单一家庭的分区是对穷人和少数民族的歧视。它限制了许多低收入家庭、年轻家庭和靠固定收入生活的老年人的选择,使他们无法住在交通便利或工作丰富的社区。”

如果目的是把某些类型的人挡在门外,它就起作用了。在一个研究在50个都会区中,研究人员发现,郊区对住宅开发密度的限制在10年内显著加剧了阶级隔离。与此同时,进一步的研究东北大学和波士顿基金会的研究发现,社区新建多户住宅与非白人家庭比例的增加之间存在很强的正相关。

一个拥有多样化住房选择的社区——各种大小、类型和价格的住房,包括租赁公寓和多户公寓——适合更多样化的居民,美国住房和社区管理局住房和社区主管索尼·古普塔说波士顿基金会

“我们知道有色人种家庭在低收入家庭中的比例不成比例。当你创造更实惠的住房或更多样化的住房库存,包括更小的单元,价格更低——无论是租赁还是自有住房——你默认是在为有色人种家庭创造机会,”古普塔说。

虽然建造更多的住房有助于缓解我们的住房短缺,但多户型住房建设尤其可以解决我们长期存在的种族隔离模式。“如果你建造了一堆独栋住宅,就不会为不同背景的人提供太多机会。这确实与多户住房有关,”东北大学公共政策教授艾丽西亚·萨瑟·莫德斯蒂诺说。“种族隔离减少的城市,多户住房的供应增加得更多,而不仅仅是住房总数。”

事实上,对于住房负担能力、种族隔离和气候变化等巨大的社会挑战,没有什么灵丹妙药。但在智慧增长的城市学家看来,鼓励居住密度几乎是一剂灵丹妙药。

这是因为把房子聚得更近有助于创造一个良性循环。首先,建造更多的房屋可以缓解住房短缺期间的价格压力,而多户型建筑可以在每个地块上建造更多(通常是更小、更实惠的)单元。

住房密度的增加也提高了公共交通的效率,因为更多的乘客住得足够近,可以更频繁地使用公共交通服务。约翰逊补充说:“多户住宅的居民不太可能拥有汽车,这意味着他们更有可能依赖交通。”

这反过来又减少了对汽车的依赖适合步行,无车的生活方式更多viable-which增加当地零售商和餐馆的销售额减少对化石燃料的依赖,并为没有汽车的低收入家庭提供住房选择。这腾出了更多的土地来居住、商店或树木,而不是停着的车

所有这些都是为什么有一个小规模但不断发展的YIMBY(是的,在我的后院)运动正在进行中,它更欢迎新的住房开发,以及为什么一些地方,包括华盛顿明尼阿波利斯市和俄勒冈州已经完全禁止单一家庭分区。

“这并不意味着人们不能建造独栋住宅,”该机构的高级研究员安东尼•弗林特(Anthony Flint)指出林肯土地政策研究所.“这是任何一个社区都不允许的只有独栋房屋。在明尼阿波利斯,所有的社区都必须允许有两层和三层的公寓。”

这种“分区升级”措施需要时间才能带来更多的住房,但这是关键的一步。弗林特补充说:“重要的是要指出,独栋住宅并不坏,也不是问题——完全不是。”“这更像是一种‘是,而且’的情况——社区允许多种住房选择。亚特兰大通过各种政策变化和激励措施在这方面做得很好。”

然而,密集的新开发项目往往会遭到当地居民的强烈反对。波士顿大学城市倡议的研究人员分析了公共分区会议的记录在马萨诸塞州近100个社区进行了调查,发现与会者倾向于年长的白人男性房主,其中大多数人反对新的住房开发。反对新住宅开发的居民通常被称为邻避(NIMBYs)(不要在我家后院)。

邻避的盛行并不完全令人惊讶,因为现有的房主可能在他们的房子上投资了数十万美元,他们对任何可能威胁到他们房产价值的变化都感到不安,这是可以理解的。更不用说,一个新建设项目造成的破坏主要由附近的几个邻居承担,而好处则更分散,不太可能吸引偶尔的支持者参加工作日晚上无聊的分区会议。

但事实是,公平住房项目需要支持。而且,在某种程度上可以说是进退两难的情况,那些可能支持在高档郊区修建新住宅小区的居民,同时也是那些还负担不起那里住房的人,他们表达了自己的赞同。

因此,如果当地官员想要提升你的独户社区,以便建造更密集的住房,或者如果附近有新的公寓楼、共管公寓综合体或经济适用房开发计划,请考虑表达你的支持。不要做邻避者。做一个YIMBY。